¿Cuáles andenes?: peatones
Si cruzar la autopista Panamericana de una calzada a la otra es un desafío, caminar por los andenes es una tortura.
Pero ¿cuáles andenes?, se pregunta María Mercedes Gaitán, una ama de casa del barrio El Salado que a diario debe recorrer cuatro cuadras de esta transitada avenida para acompañar a su hija de 9 años al colegio Panamericano.
“Yo no los veo, nunca los he podido recorrer, porque cuando no son las mulas (gandolas) parqueadas sobre ellos, son los mecánicos atravesados arreglando la chatarra”, reprocha la mujer.
A Juan Evaristo Sánchez, de 62 años, vecino del barrio La Ínsula, en límites con El Salado, la tortura de intentar caminar por los andenes de la Panamericana es por partida doble: lo uno, porque nunca están despejados, y lo otro, “porque en mi caso particular, una hernia me impide estar saltando escalones tratando de caminar por entre los carros”.
La avenida Panamericana, reinaugurada en febrero después de una inversión de 15 mil millones, pareciera no estar hecha para los peatones.
“Nosotros no existimos ni miguita para esta avenida, porque si usted se pone a mirar, ¿en dónde están los andenes libres, en dónde que no los veo?”, pregunta Zoraida Aguirre, una vecina del barrio Panamericano.
En los casi 2.2 kilómetros de extensión que tiene la vía no hay una sola cuadra con andenes despejados de carros o talleres de mecánica.
Esto le mortifica a Pedro Díaz, un vendedor de filtros de agua que ayer caminaba por la calzada de la Panamericana que conecta con la glorieta de la cárcel Modelo. “En cualquier momento queda uno debajo de las llantas de un camión, y después de muerto, no hay tu tía que valga”, dice.
En enero, la Policía de Tránsito y la Secretaría de Gobierno se comprometieron a liberar el espacio público de la Panamericana, por donde circulan cada hora unos 8 mil carros, pero mientras la primera institución cumpe con la tarea, la segunda no volvió a aparecer por el sector.
‘Alcaldía quedó en anuncios’
El secretario de Gobierno, Oscar Gerardino, dijo el mes pasado que la Alcaldía tiene un plan de recuperación del espacio público en la ciudad, que incluye el centro, parques y plazoletas y las avenidas, entre esas la Panamericana.
El funcionario dijo que ya se hizo presencia en el anillo vial occidental, en Las Américas y en Los Libertadores.
Sin embargo, los vecinos de El Salado, San Gerardo, La Ínsula, Panamericano y Escobal, entre otros, se quejaron ayer de que esos anuncios siempre se quedan en promesas.
“Lo que uno piensa es que algo raro está pasando para que los andenes no estén despejados...”, dijo Martín Lozada, un dirigente comunitario del barrio Panamericano. “Si no es así, que el alcalde o el secretario de Gobierno nos digan lo contrario.
