El Llano, uno de los barrios que conforman la Comuna 1 de Cúcuta, tiene varios “dolores de cabeza” que afectan a su comunidad, pero hay uno que sobresale por encima del resto: el pésimo estado de la malla vial.
Con la finalidad de hacer presión social, los residentes de El Llano, en agosto del año pasado, cerraron la Avenida 12 entre calles 9 y 10 hasta que la administración del exalcalde Jairo Yáñez, se hiciera cargo de la situación y les arreglara la calle.
Freddy Enrique Valencia Navarro, presidente de la Junta de Acción Comunal (JAC), indicó que pasó unos derechos de petición a la anterior administración, “y ellos se habían comprometido a arreglar las calles que cerramos, sin embargo eso quedó solamente plasmado en papel”.
El líder comunal dijo que aunque las avenidas se encuentran en un estado relativamente bueno, las calles no están en condiciones aptas para el paso de vehículos.
Lea: Procuraduría le pone la lupa a la falta de docentes en el Catatumbo
Lumar Rojas Peña, comerciante de zapatos del barrio, señaló que la misma comunidad puso ladrillos y cemento para que los huecos no perjudicaran a los vehículos que pasaran por ahí, y cuando hace mucho viento, el asfalto levanta el polvo hacia los lugares aledaños de la calle.
“Las calles empezaron a deteriorarse desde que yo tengo memoria, estamos hablando de diez años, más o menos”, dijo el comerciante.
Comunidad-gobierno
La Secretaría de Infraestructura municipal anunció que aún no han recibido un presupuesto asignado para obras de recuperación de la malla vial en el barrio El Llano.
Lo anterior, debido a que no han terminado los encuentros ciudadanos de todas las comunas en el marco del Plan de Desarrollo, y una vez que finalicen las charlas, se debe redactar un documento final.
Infórmese: Hay acuerdos: se suspende paro campesino en el Catatumbo
“En ese barrio ya realizamos la mesa y la ciudadanía tuvo la oportunidad de poner en conocimiento a la Alcaldía sobre esa situación, el paso a seguir es tomar acciones al respecto”, dijo el secretario, César Camilo Rojas.
El funcionario concluyó comentando que el propósito es recuperar 100 kilómetros de malla vial en los que estarán priorizadas las rutas del transporte público, y también se espera implementar el programa Comunidad-Gobierno.
Redacción: Nicolás Mojica
Gracias por valorar La Opinión Digital. Suscríbete y disfruta de todos los contenidos y beneficios en http://bit.ly/SuscripcionesLaOpinion