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Cúcuta
Extienden 15 días el plazo del censo de taxis
Quienes no acudan durante el tiempo estipulado a registrar sus vehículos, pagarán una sanción económica.
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Martes, 29 de Septiembre de 2015

No fue suficiente el plazo que fijó el Área Metropolitana para llevar a cabo el censo que busca determinar cuántos taxis circulan por las calles de Cúcuta, San Cayetano Villa del Rosario, Los Patios, Puerto Santander y El Zulia.

El plazo se vence hoy y en las cuentas apenas se llevaban contados 4 mil 100 carros, afiliados a las 12 empresas de taxis que operan en las citadas localidades, reveló el director de la entidad oficial, José Gabriel Román.

El funcionario señaló que hasta ayer se venían censando 180 carros diarios y que de común acuerdo con los alcaldes del área se determinó extender el plazo unos 15 días para que los que no se han acercado a reglamentar el censo lo hagan.

El conteo se cumple en el Centro de Diagnóstico Automotor de Cúcuta (CDA)  y para ello el dueño del taxi debe presentar al día el Soat, la certificación técnico-mecánica, la tarjeta de operación, la tarjeta de propiedad y el recibo del valor cancelado del censo ($110 mil).

“Si todo se cumple dentro de lo presupuestado, el congelamiento del parque automotor tipo individual se producirá a partir del 15 de octubre, con lo cual se está dando cumplimiento a la principal petición del gremio de los caballeros amarillos”, dijo Román.

Dijo que el motivo para extender el plazo del censo tuvo que ver con la crisis fronteriza que se vive desde el pasado19 de agosto, lo cual produjo que muchos carros de distintas empresas aún no se hayan acercado al CDA. “No obstante, quienes no se censen antes del 15 de octubre, cuando se decidan deberán pagar una sanción económica por hacerlo por fuera del límite”, acotó Román.

El funcionario explicó que durante el censo se cumplen varias fases: una de revisión documental del carro, revisión física y de las improntas del motor y el chasis.

Si el vehículo no tiene problemas se ingresa a una base de datos y se le instala un chip electrónico que puede ser leído por unos sensores móviles o fijos. (los móviles funcionan para puestos de control de Tránsito y los fijos para tener información acerca de la movilidad del servicio taxi), explicó Román.

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