Así como en Ureña y San Antonio resultaban raras las estaciones de gasolina internacional vacías, en Cúcuta lo era el hecho de no ver pimpineros en las esquinas expendiendo combustibles.

Se volteó la torta, dijeron desprevenidos conductores que aguardaban en las largas colas para tanquear sus carros: “ahora son nuestras estaciones de gasolina las que permanecen asediadas por vehículos para surtirse de gasolina”.

Por ello, las largas colas que se ven desde hace tres días ante los 17 negocios autorizados que expenden combustibles en el área metropolitana.

El fenómeno sorprende, “pues la ciudad no estaba preparada para la venta de un volumen tan alto de combustible como el que afrontamos en las estaciones autorizadas”, dijo Alberto Moros, gerente de la gasolinera Pinar del Río.

Es tal la sorpresa, que los conductores se preguntan si habrá gasolina suficiente para garantizar la demanda. A juicio del alcalde Donamaris Ramírez, el abastecimiento está asegurado.

Norte de Santander tiene un cupo asignado de 4 millones 200 mil galones de combustible subsidiado al mes; 2 millones le corresponden a Cúcuta.

Esta cantidad (su precio por galón es 5 mil 595 pesos) permanecía casi intacta este mes en las gasolineras, debido al bajo precio al que se conseguía gasolina en las ventas de pimpinas: 3 mil pesos el galón y 16 mil la pimpina.

Piden a alcaldes controlar la especulación

Se ha utilizado menos de 70% del combustible disponible en Cúcuta, aseguró Sandra Devia, delegada del ministerio del Interior.

No obstante esto, algunos empresarios del sector gasolinero señalaron que si bien aún hay reservas, solo alcanzarán, máximo, para tres días.

El gerente de la Cooperativa Multiactiva de Pimpineros de Norte de Santander (Coomulpinort), Mario Arévalo, abrió los ojos de las autoridades por la reventa de gasolina que se está cumpliendo por parte de algunas personas.

“En el caso nuestro aún tenemos 450 mil galones de gasolina en reserva, sin embargo, denunciamos la reventa, porque con eso se especula y se juega sucio con las empresas legales”, dijo.

El empresario precisó que se está comprando gasolina subsidiada y luego vendida en las calles por galón a precio de hasta 10 mil pesos.

Devia pidió a los alcaldes del área metropolitana ejercer control y vigilancia para evitar este delito.

Ramírez señaló que por instrucciones expresas del presidente Juan Manuel Santos se ordenó a las estaciones mayoristas y minoristas de gasolina a dar prioridad al suministro local, sin excepción, hasta agotar existencias. “El jefe de estado me dijo que una vez se acabe lo que hay, se ordenará un cupo adicional de combustible, lo que quiere decir que no tendremos problemas con el suministro”.

Esto desvirtuó los rumores que circularon en algunos sectores de la ciudad en el sentido de que el cupo subsidiado de combustible estaba agotado y que en adelante en las estaciones de servicio se empezaría a vender galón a precio nacional, es decir, a $8 mil 500.

Hoy arriba a la ciudad el ministro de Minas, Tomás González, para reunirse con los gerentes de las estaciones mayoristas y minoristas, y con las autoridades, a fin de despejar las dudas sobre el abastecimiento de combustible mientras dura la crisis por el cierre de la frontera. El encuentro se producirá en la alcaldía en horas de la mañana.

El drama de los consumidores

Estaciones como Chaparral, El Escobal, El Trapiche y Pinar del Río, entre otras, pasaron de 400 a despachar gasolina a 1 mil 200 clientes; esto generó esperas para los conductores hasta de 4 y 5 horas.

María Eugenia Cabrales aseguró que para tanquear su vehículo hizo cola desde las cinco de la mañana, y hacia las 10 de la mañana lo pudo hacer.

Conductores de taxi denunciaron también pérdidas porque permanecen hasta cuatro horas para conseguir gasolina. “No queda tiempo para hacer lo de darle al patrón ni para llevar a la casa”, dijo el caballero amarillo Jaime Urbina.