Los motociclistas no pueden seguir como rueda suelta en las calles: o corrigen su comportamiento y se ajustan a las normas o tendrán que pagar caro sus actuaciones.

Así lo anunció el director de Tránsito Carlos Villadiego durante el control político que le hizo el Concejo para evaluar la gestión de su despacho en el último año.

Villadiego dijo que esta población de conductores es la que más accidentes protagoniza y la que más víctimas mortales ha puesto en los últimos años en las vías, “todo por su mal comportamiento y porque omiten las normas”.

La Opinión fue testigo esta semana de los malabares que protagonizó un motociclista en la avenida Los Libertadores en momentos de alto tráfico vehicular al adelantar por la derecha y circular en su vehículo parado en una sola llanta.

Frente a estas irregularidades, Villadiego anunció que en dos semanas se da inicio a una campaña en los colegios para enseñar a los estudiantes de noveno, décimo y once grado las normas de tránsito, en especial si se movilizan en motocicleta.

Una segunda fase estará dirigida a los que reciban sanción por infringir las normas en las vías. Con estas personas se verificará que cumplan con el curso obligatorio que se les impone por violar la ley, para que realmente tomen conciencia de que fueron infractores, dijo.

Y en tercer lugar, no se va a tener contemplaciones con los reincidentes, a quienes no solo se les aplicarán las multas económicas que dicta el Código de Tránsito, sino que se les inmovilizará sus vehículos cuando sean sorprendidos burlando la norma.

Para poder cumplir con estas campañas, Villadiego anunció también que se están haciendo los ajustes al convenio con la Policía para que en el otro sí que se va a firmar ahora en octubre se logre aumentar el número de agentes para que controlen el tránsito en las calles.

Los 40 policía que están destinados a esta misión en la actualidad no dan abasto para la demanda de una ciudad con cerca de un millón de habitantes, dijo el concejal Wilmar Cepeda, quien criticó el hecho de que la responsabilidad primaria de Tránsito, como es la de controlar y garantizar la movilidad en la ciudad esté hoy en manos del Área Metropolitana y la Secretaría General.