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Economía
Controles de tránsito alejan a compradores venezolanos, alertan gremios del Táchira
Recientes reportes de presuntos abusos de autoridad de parte de algunos agentes contra visitantes venezolanos encienden debates sobre la movilización en la frontera.
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La opinión
La Opinión
Jueves, 10 de Septiembre de 2026

Los comerciantes venezolanos, que a diario atraviesan los puentes binacionales para comprar en la ciudad, denunciaron recientemente algunos presuntos abusos por parte de los agentes de tránsito de Villa del Rosario y Cúcuta, que han provocado que merme la afluencia de este grupo a los comercios locales. El dirigente político de la frontera, Juan Carlos Palencia, señaló que estas acciones de las autoridades se traducen en un aumento de narrativas xenófobas y podrían perjudicar directamente al comercio fronterizo. 

Las denuncias que se han presentado en la actuación de los agentes de tránsito es que los mismos están solicitando la tecnomecánica a los vehículos con matrícula venezolana en el área metropolitana de Cúcuta. 

Frente a esta situación, William Gómez, exalcalde de San Antonio del Táchira y analista en temas de frontera, reiteró que el acuerdo binacional ABC entrado en vigencia en febrero del 2023 establece que la petición de este documento solo aplica para los automotores que estén por más de 90 días seguidos en la ciudad. 

Ante esto, la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela (Fedecámaras) acusó que los operativos de control de tránsito han derivado en la retención masiva y en la inmovilización de vehículos y motocicletas con matrícula venezolana. 


Lea aquí: Inflación sigue al alza: alimentos y arriendos presionan el bolsillo en Cúcuta


Los líderes gremiales enfatizaron que este tipo de acciones afectan la dinámica fronteriza y sobretodo perjudica los temas relacionados con el intercambio comercial. 

Finalmente, ambos gremios se reunieron, el pasado martes, para buscarle solución a este problema. El encuentro que se celebró en la sede de la Gran Alianza Empresarial (GAE), en San Antonio del Táchira, tuvo como principal objetivo plantear soluciones ante el problema que se ha estado presentado en territorio colombiano. 

No al SOAT en zonas específicas

Una de las propuestas que estuvo sobre la mesa fue la necesidad de gestionar la circulación de automotores sin SOAT en zonas específicas de La Parada, en Villa del Rosario, bajo una estricta regulación del orden vial. Sumado a ello, en el encuentro propusieron formalmente gestionar la apertura de la frontera las 24 horas del día. 

Se espera que esta propuesta sea escuchada por el gobernador William Villamizar y el alcalde de Villa del Rosario, Camilo Suárez, para que puedan gestionar ante el Gobierno nacional y las entidades competentes las solicitudes hechas en cuanto al paso fronterizo. 

Al finalizar la reunión, los dirigentes involucrados concluyeron que estas mesas técnicas se sigan ejecutando con el fin de seguir fortaleciendo el comercio binacional, que se estructure un modelo de transporte consolidado para que las personas puedan trasladar sus compras de forma ordenada, y desplegar una campaña de divulgación dirigida a que los compradores conozcan todos los trámites legales vigentes a la hora de movilizar sus comprar hacia territorio venezolano.

Entre representantes de las entidades que participaron en el encuentro estuvieron: Jhonson Delgado, director binacional y de asuntos fronterizos de Fedecámaras; Indover Sayago, presidente de la Cámara de Comercio de San Antonio del Táchira (CCIPSA) y Alexis Balza, directivo de la GAE. Además, contó con la participación del exalcalde de San Antonio, William Gómez.

Asimismo, el presidente de la Asociación de Comerciantes de La Parada, Danny Berty, quien estuvo acompañado por algunos miembros del gremio.

Redacción: Joseph Delgado/ Practicante de periodismo


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