En abril pasado, tras el último paro de busetas que se adelantó en Cúcuta en protesta por el aumento del transporte informal y la falta de control por parte de las autoridades, la Secretaría de Movilidad municipal anunció el regreso de la Policía de Tránsito como una de las acciones para ponerle freno a la ilegalidad en la prestación del servicio de transporte público.

Aunque en aquel entonces el secretario de Movilidad, Joan Botello, informó que habían establecido comunicación con la Dirección de Tránsito a nivel nacional para ese fin, a la fecha todavía no se ha concretado esa decisión. 

En vista de que ya se cumplen varios meses desde que se produjo el anuncio y ante los reiterados ataques de los que han sido objeto los alféreces encargados del tránsito, La Opinión contactó al jefe de la dependencia para conocer las razones por las cuales todavía no se ha reactivado la Policía de Tránsito.

Al respecto, Botello explicó que esto se debe a unos “ajustes presupuestales y de forma”, que les pidió la Dirección de Tránsito y Transporte (Ditra). 

“La solicitud la hicimos por medio de una carta de intención hace dos meses y medio, sin embargo, nos pidieron unos ajustes, los cuales ya se hicieron y ahora estamos a la espera de que ellos den nuevas indicaciones, según el presupuesto que la Alcaldía presentó para saber cuántos agentes se pueden asignar”, detalló el secretario.

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En este sentido, aseguró que esperan recibir una respuesta de la entidad este mismo año, para conocer sus condiciones y si es conveniente presupuestalmente proceder con el convenio. 

Adicionalmente, indicó que de concretarse la renovación, la idea es que el control operativo sea en conjunto entre la Policía de Tránsito con los alféreces. 
“Tenemos proyectado que vuelvan unos 35 policías de tránsito. El presupuesto que tiene destinado la Alcaldía para ello es de $1.000 millones”, añadió.

Asimismo, el jefe del despacho aclaró que la renovación de los convenios siempre es un proceso demorado. También expresó que según lo que conocen, la Ditra ha disminuido considerablemente sus convenios  a nivel nacional. 

Pese a esto, Botello manifestó que junto con la Policía y el Ejército Nacional ya han venido desarrollando un trabajo interinstitucional adelantando operativos en las distintas comunas de la ciudad.

Aumento de alféreces 

De otra parte, la Secretaría de Movilidad informó que avanza en el fortalecimiento del equipo de alféreces de tránsito. Actualmente, la ciudad cuenta con 75 funcionarios contratados, pero la meta es llegar a 120; sin embargo, esto depende de que dichos agentes cuenten con la idoneidad para cumplir con su trabajo correctamente. 

De acuerdo con el secretario, la entidad ya dispone de los recursos económicos necesarios para alcanzar esta apuesta.

Joan Botello comentó, además, que cada alférez cuenta con la preparación adecuada para garantizar el cumplimiento de su obligación y responder a las exigencias y necesidades de la ciudad, incluyendo una capacitación en el área de policía judicial y siniestralidad.

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Por eso, el secretario hizo un llamado a la ciudadanía, a respetarlos, como autoridad del tránsito, y recordó que agredir a un funcionario en ejercicio de sus labores puede acarrear una pena de cárcel de entre cuatro y ocho años.

También insistió en que, más allá de aumentar el número de agentes, el cambio en la movilidad requiere de un esfuerzo ciudadano.

Operativos adelantados

Con relación a los operativos para hacerle frente  a la piratería, que es una de las quejas más reiteradas del gremio de transporte público, la Secretaría de Movilidad aseguró que han logrado avances importantes este año.

“Hemos inmovilizado motos haciendo mototaxismo, así como taxis que hacen transporte como si  fueran colectivos y carros particulares que trabajan con plataformas digitales”, agregó Botello.

Además, este año, la entidad sigue adelantando campañas de concientización vial, acompañados de la Agencia Nacional de Seguridad Vial enfocadas principalmente en los motorizados, que son los más involucrados en siniestros viales.

Estas iniciativas se llevan a cabo en los colegios y en otros espacios de la ciudad.

¿Qué los diferencia de la Policía de Tránsito?

Hay que tener en cuenta que los uniformados de la Policía Nacional hacen parte de la Unidad de Tránsito y Transporte de esta entidad, donde reciben una formación, capacitación y certificación en todos los temas relacionados con el Código Nacional de Tránsito, pero sin perder su envestidura de autoridad como policías, por lo cual también dan cumplimento al Código Nacional de Policía que vela por la seguridad y convivencia de la ciudadanía.

Esto les permite entonces realizar incautaciones, requisas y capturas, si la situación en cuestión lo amerita, lo que no puede hacer un agente civil de tránsito. 

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Además, los alféreces de tránsito tienen un rango de cubrimiento mucho más reducido que los policías, es decir, que mientras los agentes civiles deben cumplir sus labores en el municipio específico en el que fueron asignados, la Policía de Tránsito pueden adelantar controles tanto en las ciudades, como en carreteras nacionales.

Funciones compartidas

Los agentes de tránsito civiles deben trabajar de la mano con la Policía de Tránsito, para: 

• Facilitar la movilidad.
• Requerir documentos a los conductores en la vía.
• Imponer comparendos. 
• Inmovilizar los vehículos automotores (con grúa o cepo) cuando las normas lo determinen, ya que no en todos los casos se pueden retener los automotores. 
• Realizar informes sobre accidentes de tránsito e informar sobre todo tipo de siniestro vial. 
• Adelantar controles de velocidad, operativos de embriaguez y de invasión del espacio público, entre otros.

Con el apoyo de Daniela Bocarejo, practicante de periodismo.

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