Las maniobras riesgosas a las que a diario se ven enfrentados los conductores que transitan por el corregimiento La Curva, en la carretera Bucarasica-Ocaña, pasarán a la historia dentro de tres meses cuando entre en servicio el viaducto La Nevera que construye el Instituto Nacional de Vías (Invías).

La obra, que se ejecuta a un costo de $9 mil 300 millones, avanza en un 80 por ciento, dijo el director territorial del Invías, Jesús Edgardo Vergel.

Voceros de la firma contratista que está al frente de los trabajos, Latinco S.A., explicaron que una vez entre en servicio el paso elevado quedará reducido el tiempo de recorrido entre Bucarasica-Ocaña en unos 20 minutos, en promedio, toda vez que el trayecto se cumple con paso a un solo carril y en condiciones riesgosas.

“Los riesgos de accidentalidad quedarán reducidos también a cero”, dijo Vergel.

El funcionario reveló que se está tramitando un adicional al contrato por $1 mil 600 millones, para ampliar la sección en la salida del puente como obra complementaria.

A un kilómetro del viaducto la Nevera se adelanta la construcción de otro viaducto denominado NN5, a un costo de $6 mil 347 millones, por parte de la firma  española Elsamex. De esta obra se lleva un avance del 55% y se aspira a que esté terminado a finales de febrero próximo.

Con estos dos viaductos se completan 7 obras de gran importancia construidas en los últimos años en la vía Ocaña– Cúcuta dentro de las que se destacan el viaducto de la Curva, el paso por la Vijaguala y la recuperación de la Ceiba, sitio afectado por una avalancha en diciembre de 2010. Estas obras y la recuperación de la vía Sardinata–El Zulia han reducido el tiempo de recorrido entre Ocaña-Cucuta de 6 a 3 horas y media en promedio, dijo Vergel.

*La Opinión