Una falla geológica que presenta el terreno desde hace años, y las lluvias de esta época, ocasionaron el colapso vial.
“La verdad es que la situación de San Bernardo de Bata es bastante crítica, no solo para los habitantes de esta comunidad, sino para la transitabilidad de la vía La Soberanía que está a cargo de Invías”, dijo Jesús Vergel, director de regional de Invías, sobre la emergencia que se presentó al romperse la banca en el centro poblado de San Bernardo de Bata y hundirse la calzada en el sector de Limoncito.
De acuerdo con el funcionario, ya se está haciendo monitoreo al deslizamiento originado por las fuertes lluvias que causaron el hundimiento de dos metros de la vía, en una falla que hoy supera los seis metros de profundidad, lo que agrava más la emergencia.
Por ello, el Instituto dispondrá de maquinaria que permita de nuevo la transitabilidad y se buscará un camino de evacuación ante cualquier situación de riesgo.
Por su parte, Yorjan Triana, alcalde de Toledo, dijo que se canalizarán las aguas de la parte superior del corregimiento.
Entre tanto, Corponor intervendrá el cauce del río Margua, para que la alcaldía se encargue de la construcción de los jarillones que sirvan como protección y evitar la desestabilización del terreno.
Édgar Díaz, gobernador de Norte de Sanatnder, expresó que el alcalde deberá expedir un decreto para declarar la emergencia, y también tendrá que elaborar un plan de acción, a fin de que el Comité Departamental de Gestión del Riesgo inicie solicitudes como el préstamo de maquinaria para habilitar los pasos no solo de la vía principal, sino en el sector rural que también presenta dificultades.
Así mismo, Díaz se comprometió a solicitar apoyo y ayuda económica a la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo y al Fondo Adaptación.
El balance a la fecha
De acuerdo con el Consejo Departamental para la Gestión del Riesgo, hasta el momento se tiene el reporte de 22 familias damnificadas, 7 viviendas destrozadas y 250 metros lineales de vía colapsada.
En la actualidad, el paso por el corregimiento de San Bernardo de Bata se encuentra interrumpido para vehículos de carga, servicio público y particulares, que a diario transitan por el corredor vial que conecta a Norte de Santander con los departamentos de Arauca y Boyacá.
Actualmente, personal del Consejo fue enviado a la zona para verificar las afectaciones, y también han hecho presencia técnicos de Ecopetrol, que evalúan el estado del Oleoducto Caño Limón-Coveñas.
Las familias afectadas ya fueron reubicadas en un sector del municipio y se encuentran a la espera de ayudas como frazadas, mercados y colchonetas.
